常見的網絡經濟模式
網絡廣告目前已成為一些大的門戶網站和知名網站的重要收人來源。這些網站都把網站靜態和動態的最佳廣告位出讓給客戶。常見的形式有:①廣告,在頁面將別的公司或者網站的標志(Logo)做一個連接或者直接做一個頁面。②Banner廣告,在網站的動態橫幅條(Ban-ner)位上置換別的公司和網站的動態廣告條幅。③Pop 廣告,當用戶訪間網站首頁或者頻道主頁的時候,自動彈出一個小的簡單窗口,里面有各種廣告信息。④動態移動廣告,在網站的主要頁面上放上一個帶有鏈接的利用網絡技術形成移動的廣告方式。
Myers Report的首席經濟學家Jack Myers稱,預計網上廣告收人年埔長率將達到70%,這是因為廣告主正在轉向互聯網以尋求更大的價值。Myers預計2001年媒體總支出將增加4.9%,低于2000年的增長率。網絡研究公司Jupiter Communications曾預測網上1“告開支到2005年將翻升3倍,達到165億美元,從而使網絡成為第四大廣告媒體。
二、定制信C(ICP)
另外,信息定制可以由用戶提出信息要求,網站對原始信息進行加工整理,匯總后將加工好的信息包整體發送給用戶,從而形成信息增值。還有一些網站設計建立特別價值信息數據庫,對使用這些信息數據庫的用戶進行收費;也有些網站利用傳統集道,將網站信息數據庫整體提煉加工形成數據產品,向外出版光盤、圖書和雜志等。
三、BtoC網上商店
1999年3月,中國第代家網上商店-8848網站正式開通,曾一度掀起中國BtoC投資高潮。但直到目前中國物流配送問題仍然沒有根本得到解決,支付信用體系仍然存在一定的難度,不過這種網絡經濟模式卻是非常有投資價值的。另外,對于大型網上商店來說,建立有效的客戶關系管理系統也是非常乘要的,否則大以定單處理起來將會錯漏百出、效率低下。
四、BtoB貨物采購
1996年11月,波音公司首次發布了零部件網站,航空公司通過這個網頁訂購了9%的零部件,同時客戶可以直接上網了解產品的價格、供貨方式及訂貨狀況。航空維護可能發生在任何地方,波音公司的技術文檔必須隨時提供支持,這些文檔包括各種圖表、手冊、公告等,單獨一本手冊就達3萬頁,以往人手一份是不可能的,就連一些航空公司的機械師人手一份也是不可能的。而現在,世界上任何人都可以在任何時候通過互聯網獲知這些數據庫信息,等于說讓整個世界人手一份。
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